Mahindra XUV700 पेट्रोल और डीजल कौनसा ऑप्शन है बेस्ट, जानें दोनों के बारे में
XUV500 से अलग XUV700 एक पेट्रोल इंजन के साथ पेश की गई है. वहीं अब ग्राहक सोच रहे हैं कि कौन इंजन ऑप्शन खरीदना बेहतर होगा. डीजल को हमेशा बड़ी SUVs के साथ जोड़ा गया है और पिछली XUV500 उस इंजन के कारण ही लोकप्रिय थी. हालांकि नई थार की तरह XUV700 में नई जनरेशन का टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है. वहीं पेट्रोल के रिसेंट बायर्स के लिए ये चुनना उतना आसान नहीं होगा जितना कि आप सोच रहे हैं. हमनें डीजल और पेट्रोल दोनों XUV700 चलाई हैं तो चलिए जानते हैं दोनों के बारे में.
पेट्रोल पहली और 200PS बैरियर तक पहुंचने के साथ-साथ अपनी क्लास की सबसे पावरफुल SUV है. यह 380Nm के टार्क के साथ-साथ इसमें ज्यादा पावर है. यह इंजन 2 लीटर टर्बो GDi mStallion यूनिट है और नई इंजन सीरीज का हिस्सा है. 185PS और 450Nm (ऑटोमैटिक) और 420Nm (मैनुअल) के साथ 2.2 लीटर कॉमन रेल टर्बो डीजल mHawk यूनिट होने के साथ डीजल भी नया है. दोनों के लिए मानक 6-स्पीड मैनुअल है जबकि 6-स्पीड ऑटोमैटिक टॉर्क कन्वर्टर ऑप्श्नल है.
हमनें डीजल और पेट्रोल दोनों को उनके ऑटोमैटिक अवतार में ही चलाया. डीजल शांत होने के साथ-साथ काफी रिफाइन है. यह बहुत अधिक टॉर्क के साथ स्मूथ भी है जो एक आसान क्रूज़िंग के लिए बनाता है. इसमें बड़ी लग्जरी एसयूवी ड्राइविंग का एक्सपीरिएं है जहां आप आसानी से लंबी दूरी तय करते हैं. ऑटोमैटिक भी अच्छे से चलता है. पिछले XUV500 की तुलना में यह नया डीजल अधिक रिफाइ और पावरफुल है. पेट्रोल के विपरीत आपको ज़िप, जैप, ज़ूम जैसे ड्राइव मोड भी मिलते हैं. Zoom में आपको पूरी ताकत मिलती है और यह काफी तेज है. यह केवल तभी होता है जब आप अपना पैर नीचे रखते हैं और इसे जोर से चलाते हैं कि डीजल थोड़ा शोर करता है लेकिन यह निश्चित रूप से अपनी क्लास में सबसे रिफाइल डीजल में से एक है.
पेट्रोल ज्यादा अधिक पावरफुल है और यह तेज के साथ-साथ बेहद स्मूथ है. यह निश्चित रूप से इस कीमत पर सबसे तेज एसयूवी में से एक है जिसमें इतनी शक्ति है. डीजल की तुलना में यह निश्चित रूप से फास्ट है और टॉर्क के कारण ड्राइव करने में भी आरामदायक है. पेट्रोल ज्यादा ऐनर्जैटिक और फास्ट है. पेट्रोल के साथ हमनें आसानी से 170 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ ली और इसकी स्पीड और बढ़ाई जा सकती थी. ऑटोमैटिक भी कम लैग के साथ डीजल की तरह ही रिस्पॉन्सिव था.
तो फिर कौन सी XUV700 खरीदनी है? यह आपके उपयोग पर निर्भर करता है. सबसे बड़ी बात यह है कि आप अपनी XUV700 को आखिर कितना ड्राइव करना चाहते हैं. XUV700 पेट्रोल निश्चित रूप से डीजल जितना कुशल नहीं होगा, 10 kmpl सबसे अच्छा और 8 सबसे खराब होगा. डीजल बहुत अधिक माइलेज के आंकड़े देगा. AX7 पेट्रोल AT के लिए 19.19 लाख रुपये और AX7 डीजल AT के लिए 19.79 लाख रुपये में लागत में भी बड़ा अंतर नहीं है. अगर आप ज्यादा ट्रैवल करते हैं हाईवे का ज्यादा यूज करते हैं या फिर एक दिन में 50 किमी से अधिक की दूरी तय करते हैं तो डीजल बेहतर ऑप्शन है, क्योंकि यह ज्यादा एफिशिएंट है. पेट्रोल अच्छी परफॉर्मेंस देता है.