Toyota Upcoming Car: जापान की कार निर्माता कंपनी टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने हाल ही में अपनी 7 सीटर एमपीवी इनोवा हाईक्रॉस की देश में लॉन्च किया है. साथ ही कंपनी न्यू जेनरेशन इनोवा क्रिस्टा को डीजल इंजन के फिर से वापस लाने वाली है, इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स देखने को मिलेगा. साथ ही टोयोटा इसी साल मारूति सुजुकी दो अन्य कारों पर आधारित अपनी गाड़ियों को लॉन्च करने की योजना पर काम कर रही है.
आएगी मारुति फ्रोंक्स आधारित कूप
टोयोटा जल्द ही एक नई एसयूवी कूप को लॉन्च करने वाली है. यह कार मारुति सुजुकी के हाल ही में पेश की गई एक कूप एसयूवी फ्रोंक्स पर बेस्ड होगी. टोयोटा की इस कार के स्टाइलिंग में कुछ बदलाव देखने को मिल सकते हैं. जिससे इसका लुक फ्रोंक्स से अलग दिख सकता है. इस नई एसयूवी कूप में यारिस क्रॉस से मिलते जुलते डिजाइन डिटेल्स देखने को मिल सकते हैं. इसका फ्रंट डिज़ाइन को अर्बन क्रूज़र हाइराइडर जैसा रखा जा सकता है. इस कार को हाल ही में भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है.
कैसा होगा पावरट्रेन?
इस कार में दो इंजन का विकल्प मिलेगा. जिसमें एक 1.0L 3-सिलेंडर बूस्टरजेट टर्बो पेट्रोल और एक 1.2L डुअलजेट पेट्रोल इंजन शामिल होगा. इन दोनों इंजनों को माइल्ड हाइब्रिड तकनीक से लैस किया जाएगा. ये इंजन क्रमशः 100 bhp और 147.6 Nm और 90bhp और 113Nm का आउटपुट देने में सक्षम हैं. ट्रांसमिशन विकल्पों के तौर पर स्टैंडर्ड रूप से 5-स्पीड मैनुअल ले साथ, 1.0L में 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर और 1.2L इंजन के साथ AMT का विकल्प मिलेगा.
रूमियन भी होगी लॉन्च
Toyota जल्द ही एक नई 3-रो MPV भी लॉन्च करने वाली है, जो मारुति की Ertiga MPV पर आधारित है. इस कार की पहले से ही दक्षिण अफ्रीकी बाजार में Rumion के नाम से बिक्री की जा रही है. हालांकि इसके इंडिया स्पेक मॉडल में कुछ डिजाइन बदलाव और एक एडवांस केबिन देखने को मिल सकता है. टोयोटा इस कार में नए फ्रंट के साथ रिवाइज्ड रियर जैसे डिजाइन में बदलाव कर सकती है. इसका डिजाइन इनोवा हाइक्रॉस के लुक से मिलता जुलता हो सकता है.
रेनॉल्ट काइगर से होगा मुकाबला
Kiger में 1-लीटर एस्पिरेटेड पेट्रोल और 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन का विकल्प मिलता है, जो क्रमशः 72PS और 96Nm तथा 100PS और 160Nm का आउटपुट जेनरेट करते हैं. दोनों इंजनों में पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन स्टैंडर्ड और एक ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन का विकल्प मिलता है.
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