नई KTM 990 ड्यूक से हटा पर्दा, देखते ही कहेंगे 'क्या धांसू बाइक है यार'

नई केटीएम 990 ड्यूक के भारत में आने के बाद, घरेलू बाजार में इसका मुकाबला कावासाकी निंजा जेडआर1000, होंडा सीबी1000आर, यामाहा एफजेड1 और सुज़की GSX एस1000 जैसी स्पोर्ट्स बाइक्स के साथ होगा.

New KTM 990 Duke: मिलान, इटली में चल रहे EICMA 2023 में केटीएम ने अपनी बिल्कुल नई 990 ड्यूक से पर्दा हटा दिया. परफॉरमेंस ओरिएंटेड इस नेकेड बाइक में इसके सिबलिंग से कई चीजें उधर ली गयीं हैं, जिसमें एक हैवी इंजन भी शामिल है.

  

2024 केटीएम 990 ड्यूक पावरट्रेन

इस बाइक को जबरदस्त पावर देने के लिए एक ओवरहॉल्ड LC8c इंजन मौजूद है, जो KTM 890 Duke R से लिया गया है. जिसमें अब नई पिस्टन, कनेक्टिंग रॉड और क्रैंकशाफ्ट को जोड़ा गया है. ये इंजन 947cc, पैरेलल-ट्विन, लिक्विड-कूल्ड इंजन 9,500rpm पर 123PS की पावर और 6,750rpm पर 103Nm का टॉर्क जेनरेट करता है. जिसे एक मोटर के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. 

इस बाइक के फ्रंट में चार पिस्टन रेडियल माउंटेड कैलिपर्स के साथ, ड्यूल 300 mm फ्लोटिंग डिस्क और पिछली तरफ 240 mm डिस्क मिलती है. नई 2024 केटीएम 990 ड्यूक में फुली एडजस्टेबल WP एपेक्स अपसाइड डाउन फ्रंट फोर्क्स और एक रियर मोनोशॉक दिया गया है. इसकी सीट की ऊंचाई 825 mm है.

इसके पहिये 2023 केटीएम 1290 सुपर ड्यूक आर से लिए गए हैं, जिनमें ब्रिजस्टोन एस22 टायर - 120/70 आर17 (फ्रंट) और 180/55 आर17 (रियर) का यूज किया गया है. इसके अलावा इस बाइक में बाइ-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर, ट्रैक्शन कंट्रोल, पांच इंच का रंगीन TFT डिस्प्ले, तीन राइड मोड (रेन, स्ट्रीट और स्पोर्ट), लॉन्च कंट्रोल, कमिंग होम लाइट फ़ंक्शन और ऑप्शनल परफॉर्मेंस और ट्रैक मोड के साथ साथ, एक यूएसबी टाइप-सी पोर्ट, सुपरमोटो एबीएस, स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच भी उपलब्ध हैं.

2024 केटीएम 990 ड्यूक चेसिस और डिज़ाइन

इस बाइक के फ्रेम की स्टिफनेस को ध्यान में रखते हुए, पूरी तरह से नए स्टील ट्यूब फ्रेम के साथ तैयार किया गया है. कम्पनी के मुताबिक, यह रियर व्हील पर बेहतर हैंडलिंग और ट्रैक्शन की सुविधा देता है. 890 ड्यूक आर की सिग्नेचर क्षमता को बनाकर रखता है. इसमें एक जाली एल्यूमीनियम ट्रिपल क्लैंप, रिवाइज्ड स्विंग आर्म पिवट पॉइंट, नया ग्रेविटी डाई-कास्ट स्विंग आर्म जिससे 1.5 किग्रा की बचत होती है.

नई 990 ड्यूक की डिजाइन अग्रेसिव और केटीएम के बाकी मॉडल से मिलती जुलती है. नई 390 ड्यूक में स्प्लिट डीआरएल, प्रोजेक्टर हेडलैंप, शार्प और एंगुलर फ्यूल टैंक एक्सटेंशन, पतली पूंछ और 14.5-L का फ्यूल ईंधन टैंक मिलता है. इस स्ट्रीटफाइटर को दो कलर में पेश किया गया है, इलेक्ट्रिक ऑरेंज और ब्लैक. ड्यूक 990 का वजन केवल 179 किग्रा है.

भारत में कब लॉन्च होगी 

नई KTM 990 के भारतीय बाजार में जल्द लॉन्च किए जाने की कोई संभावना नहीं है, लेकिन ग्लोबल मार्केट में बिक्री के लिए जल्द ही उपलब्ध होगी.

इनसे होगा मुकाबला 

नई केटीएम 990 ड्यूक के भारत में आने के बाद, घरेलू बाजार में इसका मुकाबला कावासाकी निंजा जेडआर1000, होंडा सीबी1000आर, यामाहा एफजेड1 और सुज़की GSX एस1000 जैसी स्पोर्ट्स बाइक्स के साथ होगा. 

यह भी पढ़ें

Car loan Information: