Safety Tips For New Bike: अगर आपने हाल ही में कोई नई बाइक खरीदी है और उसे 80-100 km/h की स्पीड में चलाकर उसका मजा ले रहे हैं, तो यह आपकी बाइक के इंजन के लिए नुकसानदायक हो सकता है.

नई बाइक को शुरुआत में तेज रफ्तार से चलाना सिर्फ इंजन को ही नुकसान नहीं पहुंचाता, बल्कि इससे बाइक की परफॉर्मेंस और लाइफ पर भी असर पड़ता है. आइए जानते हैं कि नई बाइक को शुरू में अधिक स्पीड पर क्यों नहीं चलाना चाहिए और इससे बचना क्यों जरूरी है.

क्या होता है रनिंग-इन पीरियड?

नई बाइक खरीदने के बाद सबसे अहम उसका "रनिंग-इन पीरियड" होता है, जो आमतौर पर पहले 2,000 किलोमीटर तक चलता है. इस दौरान बाइक का इंजन, गियरबॉक्स और अन्य महत्वपूर्ण पार्ट्स आपस में ठीक से घिसकर सेट होते हैं, इस प्रोसेस को अगर आप तेजी से चलाकर बाधित करते हैं, तो उनकी लाइफ और परफॉर्मेंस दोनों घट जाती है.

कंपनियों की सख्त हिदायत

बजाज जैसी कंपनियां सलाह देती हैं कि पहले 1,000 किलोमीटर तक आपकी बाइक की स्पीड 45 किमी/घंटा से अधिक नहीं होनी चाहिए. इसके बाद अगले 1,000 किलोमीटर तक 55 किमी/घंटा से ऊपर नहीं जाना चाहिए. इसका सीधा मतलब है कि शुरुआत में बाइक को ज्यादा स्पीड में भगाना, इंजन के लिए नुकसानदायक साबित हो सकता है. इंजन ओवरहीटिंग, घिसावट, परफॉर्मेंस ड्रॉप और माइलेज में गिरावट – ये सब शुरुआती स्पीड लिमिट को नजरअंदाज करने से हो सकते हैं.

गियर के हिसाब से रखें स्पीड लिमिट

नई बाइक खरीदने के बाद शुरुआती 1,000 किलोमीटर के दौरान गियर के अनुसार स्पीड लिमिट का ध्यान रखना बेहद जरूरी होता है. उदाहरण के तौर पर, बजाज पल्सर 150 के केस में कंपनी यह सलाह देती है कि पहले 1,000 किलोमीटर तक पहले गियर में अधिकतम 10 किमी/घंटा, दूसरे में 20 किमी/घंटा, तीसरे में 30 किमी/घंटा, चौथे में 35 किमी/घंटा और पांचवें गियर में अधिकतम 45 किमी/घंटा की रफ्तार ही रखनी चाहिए. जब बाइक 1,000 से 2,000 किलोमीटर के बीच होती है, तब यह सीमा थोड़ी बढ़ जाती है

. उस दौरान पहले गियर में अधिकतम 15 किमी/घंटा, दूसरे में 30 किमी/घंटा, तीसरे में 40 किमी/घंटा, चौथे में 45 किमी/घंटा और पांचवें गियर में अधिकतम 55 किमी/घंटा की स्पीड रखनी चाहिए. यह स्पीड और गियर का तालमेल इंजन को अपने कंपोनेंट्स के साथ सही से तालमेल बनाने में मदद करता है और बाइक की परफॉर्मेंस लंबे समय तक बनी रहती है.

बाइक स्टार्ट करते ही भगाना हो सकता है खतरनाक 

इसके अलावा, एक बहुत ही आम लेकिन खतरनाक गलती यह होती है कि बाइक स्टार्ट करते ही उसे तेज स्पीड में दौड़ा दिया जाता है. दरअसल, इंजन को स्टार्ट होते ही समय चाहिए होता है ताकि इंजन ऑयल पूरे इंजन में अच्छे से फैल सके और सभी पार्ट्स तक पहुंच पाए. यदि ऐसा नहीं होता तो लुब्रिकेशन सही से नहीं हो पाता और इससे इंजन के पार्ट्स में घिसावट जल्दी शुरू हो जाती है. इसलिए जब भी आप बाइक स्टार्ट करें, कम से कम 1 मिनट तक उसे बिना थ्रॉटल दिए खड़ा रहने दें ताकि इंजन ऑयल का सर्कुलेशन पूरा हो सके और बाइक लंबे समय तक स्मूद और सुरक्षित चले.

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