Hyundai Verna: ग्लोबल एनकैप सेफ्टी रेटिंग में हुंडई वरना ने 5 स्टार रेटिंग हासिल कर ली है. वरना भारत एनकैप (Bharat NCAP) के काम शुरू करने से पहले, टेस्ट की जाने वाली आखिरी गाड़ियों में से एक है. इस कार ने एडल्ट और चाइल्ड दोनों सेफ्टी मानकों के लिए ही बेहतर स्कोर प्राप्त किया है. वरना का ये वॉलेंट्री टेस्ट भारत एनकैप के शुरू होने से पहले आखिरी क्रैश टेस्ट में से एक है.
क्रैश टेस्ट के लिए बेस स्पेसिफिकेशन वाली वरना का यूज किया गया है, जिसमें स्टैंडर्ड फीचर्स के तौर पर ईएससी और 6 एयरबैग हैं. जोकि 5 स्टार रेटिंग के लिए जरुरी है. जीएनकैप के मुताबिक, इसका स्ट्रक्चर अनस्टेबल है. वरना को यह रेटिंग पैदल यात्री सुरक्षा, साइड इम्पैक्ट, पोल प्रोटेक्शन के आकलन के साथ-साथ, फ्रंट और साइड इम्पैक्ट सेफ्टी के लिए दी गई है.
फॉक्सवैगन वर्टस और स्कोडा स्लाविया से है मुकाबला
यह हाईएस्ट स्टार रेटिंग पाने वाली कारों के लिए जरुरी है, जो कि 5 स्टार है. हुंडई वरना 5 स्टार स्कोर पाने वाली पहली हुंडई कार है. यह भी ध्यान दिया गया कि, ये सेडान कार ड्राइवर के सिर और गर्दन की सुरक्षा के लिहाज से अच्छी है. इसके अलावा ड्राइवर और पैसेंजर के घुटनों में भी थोड़ी सुरक्षा देखी गयी. वरना का मुकाबला फॉक्सवैगन वर्टस और स्कोडा स्लाविया जैसी गाड़ियों से है, जिन्हें जीएनकैप में 5 स्टार रेटिंग मिली हुई है.
हाल ही में भारत एनकैप की शुरुआत आधिकारिक तौर पर की जा चुकी है, जिसके चलते अब देश में बनने वाली गाड़ियों को सेफ्टी रेटिंग के लिए GNCAP जैसी संस्थाओं के पास जाने की जरुरत नहीं पड़ेगी. अब गाड़ियों को सेफ्टी रेटिंग देने का काम भारत की संस्था Bharat NCAP खुद करेगी. जोकि अक्टूबर 2023 से पूरे देश में लागू हो चुका है. भारत ऐसा करने वाला 5 वा देश बन गया, इससे पहले अमेरिका, चीन, जापान और साउथ कोरिया में ये संस्था कार्यरत हैं.
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