Hyundai Creta EV vs ICE: अब यह कोई छुपी बात नहीं है कि, हुंडई भारत में क्रेटा ईवी तैयार कर रही है और यह उसके फेसलिफ्टेड क्रेटा पर बेस्ड है, जिसे इस साल की शुरुआत में भारत में लॉन्च किया जा चुका है. हालांकि ईवी वेरिएंट कुछ खास चीजों के साथ, ईवी टच के साथ क्रेटा के ICE वेरिएंट से अलग होगा. जबकि इसमें मुख्य रूप से मौजूदा फेसलिफ्टेड क्रेटा का लुक मिलेगा. ईवी वेरिएंट में एयरो ऑप्टिमाइज्ड फ्रंट बम्पर डिजाइन के साथ, ब्लैंक्ड ऑफ ग्रिल और अलग लाइटिंग सिग्नेचर देखने को मिलेगा. इसमें 17 इंच के पहिये भी मिलेंगे, जो खास ईवी के टायरों के साथ-साथ, एयरो अनुकूलित होंगे, जो रेंज बढ़ाने का काम करेंगे. जबकि इसका साइड प्रोफ़ाइल मौजूदा क्रेटा के समान ही रहेगा. लेकिन इसके बैक साइड में निश्चित रूप से ईवी बैज के साथ कुछ बदलाव किये जा सकते हैं. 


इंटीरियर की बात करें तो, इसमें भी ईवी वाले कुछ खास बदलाव देखने को मिल सकते है. जिसमें ईवी की जानकारी के साथ इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी शामिल हो सकता है. हमें उम्मीद है कि क्रेटा ईवी में 45kWh बैटरी पैक मिलेगा, जिसकी रेंज लगभग 450-500 किमी हो सकती है. जो इन दिनों नॉर्मल है. अन्य खासियत जिनकी उम्मीद की जा सकती है, वह रिजेनरेटिव ब्रेकिंग होगी. जिसे स्टीयरिंग पैडल के जरिये कंट्रोल किया जाएगा, साथ ही पैनोरमिक सनरूफ, कूल्ड सीटें, डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल जैसे सभी प्रीमियम फीचर्स देखने को मिलेंगे. 


क्रेटा ईवी या इलेक्ट्रिक, जैसा कि इसे भी कहा जा सकता है, को मौजूदा ICE क्रेटा व्हाइट के ऊपर रखा जाएगा. हुंडई दो चार्जर ऑप्शन के साथ, दो बैटरी पैक भी पेश कर सकती है. क्रेटा ईवी का मुकाबला टाटा कर्व ईवी और मारुति सुजुकी ईवीएक्स से होगा. हम यह भी उम्मीद करते हैं कि, क्रेटा ईवी को उसी मौजूदा हुंडई डीलरशिप नेटवर्क के जरिये बेचा जाएगा, क्रेटा ईवी को क्रेटा एन-लाइन के लॉन्च के बाद में लॉन्च किया जाएगा.


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