इसमें कोई संदेह नहीं है कि कई उद्योगों पर कोरोना वायरस का प्रभाव आने वाले लंबे समय तक जारी रहेगा. ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री में यह और भी ज्यादा हो सकता है. घर खरीदने के बाद कार खरीदना किसी भी व्यक्ति का दूसरा बड़ा निर्णय माना जाता है. इसलिए ऑटो इंडस्ट्री को ग्राहक के अनुकूल करने की आवश्कता होगी. आर्थिक और तात्कालिक प्रभाव से इतर इसका दीर्घकालिक प्रभाव ग्राहकों के बीच व्यवहार परिवर्तन के परिणामस्वरूप होगा. लॉकडाउन से पहले भी, वायरस के डर और निश्चित रूप से सोशल डिस्टेंसिंग की आवश्यकता ने कार डीलरशिप को काफी कम कर दिया है. अब कार-निर्माता डिजिटल फॉर्म में एक नई रणनीति अपना रहे हैं.
यहां कस्टमर को कार खरीदने की प्रक्रिया से गुजरने के लिए डीलर से मिलने की जरूरत नहीं है क्योंकि सब कुछ डिजिटल होगा. मॉडल का चयन करने से लेकर, वित्त योजनाओं का चयन करने तक सब कुछ डिजिटल होगा. विभिन्न तकनीकों के कारण आप अपनी कार को कॉन्फ़िगर कर सकते हैं और एक स्पष्ट विचार प्राप्त कर सकते हैं. आपको इस दौरान एक सेल्स असिस्टेंट भी मिलेगा. सभी कार निर्माताओं द्वारा वर्तमान में टेस्ट ड्राइव की शेड्यूलिंग की पेशकश ऑनलाइन की जा रही है, जो कि वर्तमान में पूर्ण डिजिटल खरीद अनुभव के साथ फिट बैठता है. यहां तक कि कार आपके घर तक पहुंचा दी जाएगी और आपको डीलरशिप के पास भी जाने की जरूरत नहीं है.
हुंडई ने पहली बार दिल्ली-एनसीआर में अपनी 'क्लिक टू बाय' स्कीम के लिए टेस्टिंग के आधार पर इसे शुरू किया था और अब इसे पूरे भारत में लागू कर दिया है. हुंडई देशभर में अपने विभिन्न डीलरशिप के साथ इसके संयोजन में है. यहां तक कि टाटा मोटर्स ने पूरी तरह से डिजिटल खरीद अनुभव के लिए अपनी योजना शुरू की है. तो कार खरीदने के अनुभव के लिए इसका क्या मतलब है? निश्चित रूप से इसका मतलब यह है कि सोशल डिस्टेंसिंग के वर्तमान मानदंड के साथ, पूरी तरह से डिजिटल कार खरीद बढ़ रही है. हालांकि, मोबाइल फोन खरीदने के विपरीत, कार खरीदना एक बहुत बड़ा निर्णय है. अधिकांश लोगों के लिए खरीदने से पहले कार को देखना और छूना महत्वपूर्ण है.
हालांकि, कोविड-19 के बाद कारों की मांग कैसे होगी, इस पर एक अधिक प्रासंगिक सवाल बना हुआ है. हालांकि वर्तमान में बिक्री फ्लैट बनी हुई है और मौजूदा समय की वजह से नीचे की ओर ही जा रही है. वित्तीय तनाव और वर्तमान आर्थिक परिदृश्य को देखते हुए यह भी लग रहा है कि इसमें और गिरावट आएगी. लेकिन कार निर्माताओं के लिए इस बेहद अंधेरी सुरंग के अंत में कुछ प्रकाश है क्योंकि कोविड-19 के बाद में व्यक्तिगत परिवहन की मांग में वृद्धि की संभावना होगी. कुछ शेयर्ड मोबिलिटी निजी कार स्वामित्व के लिए एक बड़ा खतरा थे, लेकिन अब लोग कैब का उपयोग करने के बजाय कार खरीदने की ओर बढ़ेंगे.
इसका मतलब यह है कि सस्ती छोटी कारों की मांग बढ़ेगी और पहली बार कार खरीदने वाले लोगों (first time car buyers) में बढ़ोतरी होगी. इस प्रकार एंट्री लेवल की छोटी कारों की वापसी होगी क्योंकि ग्राहक जो ईएमआई में मामूली वृद्धि के साथ प्रीमियम कारों की तरफ रुख कर रहे थे उनकी वापसी होगी. हालांकि भविष्य में टेक्नोलॉजी में परिवर्तन नहीं रुकेगा, कार डीलरशिप आज की तरह नहीं होगी. शहरों में अधिक डिजिटल तकनीकों के उपयोग से कार डीलरशिप छोटी हो जाएगी और कम जगह का प्रयोग किया जाएगा. क्योंकि बड़े पैमाने पर कार डीलरशिप पूरे व्यापार मॉडल को प्रदर्शित करती है, जो बढ़ती लागत के दबाव के साथ अप्रचलित हो रही है.
तो इस जानकारी के साथ, अगली बार जब आप एक कार खरीदेंगे, तो यह सबसे अलग और एक डिजिटल अनुभव होगा !
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