टोयोटा फॉर्च्यूनर एक बहुत ही लोकप्रिय एसयूवी है. अपने सेगमेंट में इसका भारी दबदबा है. अब इस सेगमेंट में एक और नई एसयूवी आने वाली है. यह जीप मेरीडियन है. एक ही सेगमेंट की होने के कारण लॉन्च के बाद इसका मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर से होगा. ऐसे में कई ग्राहकों को यह कंफ्यूजन हो सकता है कि आखिर दोनों में से कौन सी ज्यादा बेहतर है. तो चलिए, टोयोटा फॉर्च्यूनर और जीप मेरीडियन के स्पेसिफिकेशंस और फीचर्स के बारे में आपको बताते हैं, जिसके बाद आप खुद तय कर सकेंगे कि आपके लिए कौन सी एसयूवी ज्यादा बेहतर होगी.
मेरिडियन और फॉर्च्यूनर की डाइमेंशन्सनई जीप मेरिडियन 4,769mm लंबी, 1,859mm चौड़ी और 1,682mm ऊंची है और इसका व्हीलबेस 2,794mm है. दूसरी तरफ, नई फॉर्च्यूनर की लंबाई 4,795 मिमी, चौड़ाई 1,855 मिमी और ऊंचाई 1,835 मिमी है और इसका व्हीलबेस 2,745 मिमी है. ऐसे में देखा जाए तो इसकी लंबाई और ऊंचाई ज्यादा है हालांकि चौड़ाई और व्हीलबेस कम है.
मेरिडियन और फॉर्च्यूनर के फीचर्सनई मेरिडियन में यू-कनेक्ट 5 के साथ 10.1 इंच का टचस्क्रीन डिस्प्ले है, जो कई कनेक्टेड कार तकनीकी फीचर्स से लैस होगी. इसमें 10.2 इंच का डिजिटेल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, 9-स्पीकर हाई-डेफिनिशन सराउंड साउंड सिस्टम है. तीसरी पंक्ति के लिए वेंट के साथ ऑटोमैटिक एसी, फ्रंट रो वेंटिलेटेड और पावर एडजस्टेबल सीटें मिलती हैं.
3-पंक्ति वाली नई जीप मेरिडियन एसयूवी में 360 डिग्री कैमरा, वायरलेस चार्जिंग, ईबीडी के साथ एबीएस, ईएससी (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण), इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, ट्रैक्शन कंट्रोल, 6 एयरबैग, सीट बेल्ट रिमाइंडर और रियर कैमरा, हिल स्टार्ट असिस्ट के साथ रियर पार्किंग सेंसर मिलते हैं.
वहीं, टोयोटा फॉर्च्यूनर में 8-वे पावर-ऑपरेटेड ड्राइवर सीट, कनेक्टिविटी विकल्पों के साथ 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 18-इंच अलॉय व्हील, वाटरफॉल एलईडी लाइन गाइड सिग्नेचर के साथ क्वाड एलईडी हेडलैंप, एंबियंट लाइटिंग, सनशन-आधारित सीट वेंटिलेशन सिस्टम, पावर बैक डोर के लिए किक सेंसर, ऑटोमैटिक एसी और अन्य फीचर्स के साथ आती है.
इंजन स्पेसिफिकेशन्सजीप मेरिडियन 2.0-लीटर 4-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित है, जो जीप कम्पास में भी है. हालांकि, कंपनी ने पावर और टॉर्क की जानकारी अभी जारी नहीं की है. इसमें 6-स्पीड मैनुअल और 9-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प मिल सकते हैं. एसयूवी 4 ड्राइविंग मोड सैंड, स्नो, ऑटो और मड के साथ आएगी.
वहीं, टोयोटा फॉर्च्यूनर को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है. एक- 2.7-लीटर एनए पेट्रोल और दूसरा- 2.8-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन. ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक शामिल हैं. पेट्रोल इंजन 164bhp पावर और 245Nm टॉर्क जनरेट कर सकता है जबकि डीजल इंजन 201bhp पावर और 500Nm टॉर्क जनरेट कर सकता है.
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